最近几年我国新能源汽车财产飞速成长，产销量9年连任全世界第一，动员充换电举措措施行业快速成长。
ISO国际尺度
2024年，国网天津电科院申报的ISO国际尺度《呆板人技能办事呆板人道能尺度及相干测试要领第8部门：电动汽车充机电器人》正式获批立项，成国网体系首个电动汽车充机电器人ISO国际尺度。
该尺度的立项标记着：国产协作呆板人促成电力呆板人尺度范畴的国际话语权及影响力再获晋升，艾利特呆板人与有荣焉！
艾利特智能充机电器人，于领先的产物力及优异的用户口碑加持下，连续为用户提供更智能靠得住、更便捷优质、更高效多样的智能充电解决方案，不停创造新的主动充电邦畿及销量纪录。
经由过程赋能互助伙伴、集成商/经销商，今朝已经广泛运用在大众充电站、泊车场、公交车站、加油站、汽车主机厂、高速办事区等，为30+都会的新能源车主带来了更智能化、更高品质的出行选择。
今朝，艾利特快/慢充检测呆板人已经乐成运用在头部国产新能源汽车主机厂，助力打造慢充检测及快充检测工位的无人化产线。
助推客户出产模式优化进级：
■ 检测一致性高：削减人工操作时间和操作偏差，提高检测一致性及检测历程靠得住性；
■检测节奏晋升100%：带来更快的交付速率及更准时的交付保障；
■ 简化流程：简化检测功课流程、削减检测功课空间;
■0人工：助力实现高效的主动化、智能化、无人化检测产线，助推新能源汽车行业转型进级。
图：乘用车范畴海内首个多工位主动充机电器人
新能源电车的鼓起带来充电桩的设置痛点：固定充电桩使用率低、设置装备摆设成本高，过量充电车位设置，还有占用年夜量非充电燃油车辆的泊车需求。
是以，愈来愈多的艾利特多工位主动充机电器人最先“上岗”，直击痛点问题，为泛博新能源车主了却一“桩”心事，将其从重复找桩与插拔充电枪的繁琐中解放出来。
充电全流程主动化：
1
自立挪动：再也不受所在限定，呆板人的聪明体系能感知车辆达到，接到指令后可主动前去指定所在，沿磁条自立挪动到充电位置，举行多工位主动充电。
2
多感知交融：有用联合视觉体系、力传感器等，正确辨认插入充电口，于充电枪插接历程中模仿人手动作。
3
更安全靠得住：全程无需人工干涉干与，有用提高充电操作安全性、靠得住性与高效性。
公交车进入充电站后，聪明公交充机电器人视觉体系捕获车辆到位信息，后台调理体系给呆板人下发充电使命，呆板人搭载AGV自顺应底盘，可主动行驶到充电工位，节制机械臂主动抓取充电枪充电。实现从车辆停泊、自立辨认、充电插枪到满电拔枪的全历程无人化。
相干卖力人暗示：“利用呆板人前，维护该充电站需要配备3班6人，运维成本高。呆板人逐日可完成8次充电使命，最年夜日充电量480千瓦时。还有可使用夜间低谷时段有序充电，节省充电运营成本20%。”
同机会器人搭载的摄像头与传感器还有可与充电站内的监控装备联动，实现站内状况及时监控与火情告警。
“不驰在幻想、不骛在虚声”，艾利特呆板人不仅看重“从0到1”的呆板人本体立异，更不停加年夜“从1到N”的前沿解决方案落地运用，满意客户对于呆板人挪动智能充电的全方位需求。
艾利特期待与泛博互助伙伴和用户联袂前行，带来更立体化的智能充电解决方案，完美新能源汽车的智能多元化场景运用蓝图。
2025，满电动工，全力以“复”，让出行，更智能！
